無人機的分類

無人機，是無人駕駛飛行器的簡稱，它的第一個特點是不載人,沒有人在上面駕駛的，第二個特點是它需要遙控器或者地面站進行遙控，第三個特點是它是飛行器。滿足這三個特點的就是無人機。

無人機從燃料區(qū)分的話，主要分為油動和電動兩種，無人機按外觀和特點來分類的話跟載人飛行器差不多。

首先第一個：固定翼無人機，它的長相類似民航和戰(zhàn)斗機，有很明顯的機翼以及副翼和尾翼，它的特點是飛行速度快，續(xù)航時間長、載重量較大等特點。缺點是不能懸停，無法垂直起降，常規(guī)起飛需要平整的跑道加速起飛，也有如手拋、彈射架彈射起飛等方式起飛，常規(guī)降落也需要跑道或利用降落傘降落。多用于軍事或航空測量等領域。

第二個：直升機無人機，外形和載人直升機相同，結構類似，擁有很大的單軸螺旋槳和尾翼螺旋槳。它的特點是能夠垂直起降、可以懸停，它的缺點是續(xù)航時間較短、不易操控、飛行速度慢、抗風能力差。由于動力完全由很大的單軸螺旋槳提供，外力對其影響較大，機動性能也差很多，早起應用于航拍等領域，隨著多軸的出現，漸漸淡出市場。

第三個：多旋翼無人機,常見的分為四周、六軸、八軸，它主要由無人機內部的飛行控制器來控制每個軸電機的轉速來實現無人機的所有動作。它的特點比較均衡，飛行速度沒有固定翼無人機快，但是比直升機無人機快很多，而且能夠懸停、垂直起降、機動性能好等特點，載重能力適中，續(xù)航能力也是可圈可點，被廣泛應用于各大行業(yè)應用，應用范圍非常廣泛，如應用最廣泛的航拍，還有如農業(yè)植保、電力巡檢、森林防火、消防救援、地質勘探、航空測量、交通巡查、快遞業(yè)務、新聞直播等諸多領域都能看到它的身影。目前全世界多旋翼無人機市場占比最多的，技術最為領先的無人機生產商是我們中國的大疆創(chuàng)新，被稱為無人機介的蘋果，應該為我們中國擁有這個強大的自主研發(fā)企業(yè)感到驕傲。

除以上主流無人機種類之外，還有一些比較少見的無人機，如：無人飛艇，無人三角翼等，由于太過少見，在這里就不在說明了。